125F1 (C02), BRDC International Trophy 1950 - Ferrari in Miniatures

Go to content
125F1 (C02), Alberto Ascari, BRDC International Trophy 1950 (Fabbri)

125F1 (C02), BRDC International Trophy 1950

1950_125C02_gb (1).jpg

125F1 (C02), BRDC International Trophy 1950

1950_125C02_gb (2).jpg

125F1 (C02), BRDC International Trophy 1950

1950_125C02_gb (3).jpg

125F1 (C02), BRDC International Trophy 1950

1950_125C02_gb (4).jpg

125F1 (C02), BRDC International Trophy 1950

1950_125C02_gb (5).jpg

125F1 (C02), BRDC International Trophy 1950

1950_125C02_gb (6).jpg

125F1 (C02), BRDC International Trophy 1950

1950_125C02_gb (7).jpg

125F1 (C02), BRDC International Trophy 1950

1950_125C02_gb (8).jpg

125F1 (C02), BRDC International Trophy 1950

1950_125C02_gb (9).jpg

125F1 (C02), BRDC International Trophy 1950

1950_125C02_gb (10).jpg
The 125 F1 was Ferrari's first Formula One car. It shared its engine with the 125 S sports racer which preceded it by a year, but was developed at the same time by Enzo Ferrari, Valerio Colotti and designer, Gioacchino Colombo.
en.wikipedia.org

2-й BRDC International Trophy - формально Daily Express BRDC International Trophy - состоялся 26 августа 1950 года на трассе Сильверстоун, Англия. Гонка проходила по правилам F1 и было проведено два заезда по 15 кругов каждый, после финальная гонка 35 кругов. Победителем стал Нино Фарина на Alfa Romeo 158, повторив его же победу в мае этого года на ГП Великобритании. И если Peter Whitehead финишировал третьим, то Alberto Ascari сошел ещё во время второго короткого заезда. Хоть эта гонка не имеет никакого отношения к Формуле 1, болид Аскари всё же решил поставить в коллекцию, так как именно там он выступал на болиде 125 F1 с шасси С02.

© 2008-2019
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
© 2008-2019
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
Back to content