156F1, Great Britain 1961 - Ferrari in Miniatures

Go to content
156F1, Wolfgang von Trips, Great Britain 1961 (Fabbri)

156F1, Great Britain 1961

156F1_GB_1961 (1).jpg

156F1, Great Britain 1961

156F1_GB_1961 (2).jpg

156F1, Great Britain 1961

156F1_GB_1961 (3).jpg

156F1, Great Britain 1961

156F1_GB_1961 (4).jpg

156F1, Great Britain 1961

156F1_GB_1961 (5).jpg

156F1, Great Britain 1961

156F1_GB_1961 (6).jpg

156F1, Great Britain 1961

156F1_GB_1961 (7).jpg

156F1, Great Britain 1961

156F1_GB_1961 (8).jpg

156F1, Great Britain 1961

156F1_GB_1961 (9).jpg

156F1, Great Britain 1961

156F1_GB_1961 (10).jpg
Ferrari and its drivers dominated the scene in 1961, winning both the Drivers’ and Constructors’ titles with the 156 F1. The 156 F1 was the new single-seater developed from the previous year’s F2, of which it retained everything except for the engine architecture which adopted a 120° vee-angle between the cylinder banks instead of the 65° used on the Dino series. This solution meant that the centre of gravity could be lowered to improve stability. The car looked different too, thanks to a slender nose cone and two angled air-intakes. The same car was actually used again in 1962, albeit with more modest success.
The 156 F won five of its eight Grands Prix (three with Phil Hill, and one each for Wolfgang Von Trips and Giancarlo Baghetti). The battle for the title culminated the German and the American driver at Monza. Tragically, however, Von Trips’ car went off the track and ploughed into the spectators, killing 13 of them. Hill, unaware that his friend and team mate lay dead, won the race and title, but his joy soon vanished when he learned the terrible news.
formula1.ferrari.com

Гран При Великобритании 1961 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1961 года. Автогонки прошли 15 июля 1961 года на трассе Эйнтри, вблизи Ливерпуля. Весь уикенд на трассе было влажно, проливной дождь сопровождал обе квалификации и начало гонки. В этом году на британском Гран При главенствовали болиды Феррари. В итоге их водители заняли все три ступеньки подиума. Победил в гонке немец Вольфганг фон Трипс, стартовавший с 4-й позиции и лидировавший на протяжении большей части дистанции. Это была вторая и последняя победа фон Трипса. Стартовав с поул-позиции Фил Хилл пришел к финишу вторым, а его соотечественник Ричи Гинтер закончил гонку третьим.
Из пяти прошедших этапов в четырёх побеждали болиды Феррари.
Модель от Fabbri, победитель Гран При Великобритании 1961 года #4 Wolfgang on Trips, Ferrari 156 F1. Это была 34-ая победа Скудерии в гонках Гран При.

© 2008-2019
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
© 2008-2019
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
Back to content