1957, 250 GT Speciale, 0725 - Ferrari in Miniatures

Go to content
250 GT Speciale, sn 0725GT, 1957 (BBR, limited 171/200, resin)

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (1).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (2).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (3).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (4).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (5).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (6).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (7).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (8).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (9).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (10).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (11).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (12).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (13).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (14).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (15).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (16).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (17).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (18).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (19).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (20).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (21).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (22).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (23).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (24).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (25).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (26).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (27).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (28).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (29).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (30).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (31).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (32).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (33).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (34).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (35).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (36).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (37).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (38).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (39).jpg

1957, 250 GT Speciale, 0725

250_GT_Speciale_0725 (41).jpg
This Ferrari 250 GT was built by Pininfarina exclusively for the Prince Bernhard of the Netherlands.
The peculiarity was that the prince wanted black cars with interiors in green color.

Бернард Липпе-Бистерфельдский получил титул принца Нидерландов в 1948 г., когда его супруга Юлиана унаследовала королевский трон. До войны он был членом НСДАП и СС, но во время нацистской оккупации Нидерландов занял сторону союзников, и в 1944 г. стал главнокомандующим голландских вооружённых сил для борьбы с Германией. В 1954 г. был председателем первого заседания т.н. Бильдербергского клуба - секретной конференции самых влиятельных политиков и общественных деятелей со всего мира. В 1961 г. основал и возглавил Всемирный фонд дикой природы (WWF). В молодости любил быстро ездить и летать на самолёте, неоднократно подвергая себя смертельной опасности. В 1937 г. разбил свой кабриолет Ford Deluxe на скорости 160 км/ч, сломав шею. Впоследствии собрал коллекцию автомобилей Ferrari, в которую вошли модели 212 Inter, 250 GT, 330 GT, 500 Superfast, 365 GT 2+2 и 456 GT. Последнюю он приобрёл в возрасте 88 лет.
Сегодня очередная машина Принца. Напомню, что одна уже была показана несколько ранее.
Кузов для шасси 0725 был построен ателье Pininfarina исключительно для принца Бернарда. Особенность была в том, что принц захотел иметь черную машину с интерьером зеленого цвета.

© 2008-2019
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
© 2008-2019
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
Back to content