1958, 250 TR58, sn 0726TR - Ferrari Scale Models

Go to content
"There are two opinions in the world: mine and wrong"...
"I married the 12 cylinder engine And never divorced it"...

"В мире существуют два мнения: мое и неправильное"...
"Я женился на 12 цилиндрах и никогда с ними не расставался"...

Enzo Ferrari
250 TR58, sn 0726TR, Targa Florio 1958 (BBR, limited 78/200, resin)

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (1).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (2).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (3).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (4).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (5).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (6).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (7).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (8).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (9).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (10).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (11).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (12).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (14).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (17).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (19).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (20).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (21).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (22).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (23).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (24).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (25).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (26).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (27).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (30).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (32).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (33).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (34).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (35).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (36).jpg

1958, 250 TR58, sn 0726TR

250_TR_Targa_Florio (37).jpg
Как известно, в серии Concept 18 выходит аж шесть винтажных фиррарек - победителей очень значимых исторических гонок.
Данная моель модель 250TR 58/59 с шасси 0726TR.
Только выехав из гаража, машина под номером 16 оказывается на старте 12 часов Себринга в марте 1958-го года, где сходу финиширует второй. Руль был доверен великолепной паре пилотов Luigi Musso и Olivier Gendebien.
Эти же пилоты, спустя всего два месяца, стартуют под номером 106 в легендарной гонке Targa Florio. Успех был феноменален. Высшая ступенька пъедестала почёта.
Помимо указанных выше пилотов, за рулём данного прототипа пришлось гоняться и другим именитым гонщикам - Phil Hill, Wolfgang von Trips, Lino Fayen, Ettore Chimeri. К слову последний, на Гран При Кубы в марте 1960-года, находясь за рулём именно этого шасси, попал в довольно серьёзную аварию, в которой погиб. Машина была разбита и восстановлению не подлежала.

© 2008-2019
VR65 Private Collection
© 2008-2019
VR65 Private Collection
Back to content