1964, 275 GTB, Musetto Corto - Ferrari Scale Models

Go to content
"There are two opinions in the world: mine and wrong"...
"I married the 12 cylinder engine And never divorced it"...

"В мире существуют два мнения: мое и неправильное"...
"Я женился на 12 цилиндрах и никогда с ними не расставался"...

Enzo Ferrari
275 GTB, Musetto Corto, Paris Auto Show 1964 (BBR, limited 20/200, resin)

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (1).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (2).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (3).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (4).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (5).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (6).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (7).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (8).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (9).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (10).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (11).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (12).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (15).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (22).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (25).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (26).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (27).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (28).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (31).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (32).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (33).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (34).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (35).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (36).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (37).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (38).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (39).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (40).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (41).jpg

1964, 275 GTB, Musetto Corto

1964_275_GTB (42).jpg
Иногда возникает небольшая путаница с названиями одной достаточно известной модели. Поэтому в сегодняшнем показе я решил попытаться разъяснить разницу между 275 GTB и 275 GTB/4. Остановимся только на закрытых вариантах.
Краткая историческая справка:
Ferrari 275 - двухместный спортивный автомобиль класса Gran Turismo. Первая версия автомобиля была показана на Парижском автосалоне в 1964-ом году. Сама модель в различных вариантах выпускалась до 1968-го года включительно. Аббревиатура GTB расшифровывалась как Gran Turismo Berlinetta. Цифры означали ни что иное, как рабочий объём одного цилиндра 275 cm3. Сам двигатель V12 с объёмом 3,3 литра развивал мощность в 280 лошадиных сил. Внешний вид автомобиля был создан ателье Pininfarina, но производством кузовов занималось ателье Scaglietti.
Через год (1965) на том же Парижском автосалоне была показана слегка изменённая версия машины или, как принято говорить, Serie II. Для уменьшения подъёмной силы в момент движения на высоких скоростях, автомобилю слегка удлинили нос. В этот момент и появились неофициальные названия для первой модели Musetto Corto (Short Nose) и для второй Musetto Lungo (Long Nose). Это было основное, но не единственное отличие кузовов I и II серий.
Спустя ещё год (1966) свет увидела следующая версия модели. Новый 12-ти цилиндровый двигатель имел два распределительных вала в каждой головке цилиндров или всего 4 и развивал мощность в 300 лошадиных сил. Благодаря именно этому в официальном названии модели появилась цифра 4 или 275 GTB/4. Параллельно первые версии машин получили неофициальное название 275 GTB/2. Сам кузов мало чем отличался от версии Musetto Lungo.
Сегодня вашему вниманию первый вариант автомобиля в прекрасном исполнении кудесников BBR.

© 2008-2019
VR65 Private Collection
© 2008-2019
VR65 Private Collection
Back to content