1964, 500 Superfast, 5951 - Ferrari Scale Models

Go to content
"There are two opinions in the world: mine and wrong"...
"I married the 12 cylinder engine And never divorced it"...

"В мире существуют два мнения: мое и неправильное"...
"Я женился на 12 цилиндрах и никогда с ними не расставался"...

Enzo Ferrari
1964, 500 Superfast, s/n 5951SF (BBR, limited 64/150, resin)

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (2).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (3).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (4).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (5).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (6).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (7).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (8).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (9).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (10).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (13).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (14).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (15).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (16).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (17).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (18).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (19).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (20).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (21).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (22).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (23).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (24).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (25).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (26).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (27).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (28).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (29).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (30).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (32).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (33).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (34).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (35).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (36).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (37).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (38).jpg

1964, 500 Superfast, 5951

500_superfast (39).jpg
"Данная модель на протяжении многих лет претерпела многократные перекрасы, которые чуть было не схоронили её оригинальный цвет. Touring Supperleggera решили возродить оригинальный окрас. При помощи лаборатории цвета PPG (Laboratory Color PPG), начиная с запчастей и заканчивая соскабливанием нескольких слоёв краски удалось восстановить первоначальную картинку. На сегодня автомобиль полностью восстановлен."
Даже не знаю, что сказать про качество... да наверное ничего. ББР во всей красе, в чём сами сможете убедиться. И если в 43-ем есть где разгуляться с винтажными экземплярами, то в 18-ом, к сожалению, всё очень редко. Но когда такая КЛАССИКА попадает в коллекцию, радости хватает на долгие долгие времена !!!
Первая демонстрация 500 Superfast прошла на Женевском автосалоне в марте 1964 года. Модель пришла на замену 400SA. Автомобиль сразу стал популярен среди состоятельных покупателей. В числе первых покупателей были лица королевских кровей: принц Нидерландов Бернард и Реза Шах Пехлеви. Всего было выпущено 36 экземпляров, которые разошлись всего за 28 месяцев.
Кузов Пинифарина отличался своей элегантностью и отсутствием лишних элементов декора. Помимо цветового исполнения и поверхностных изменений, таких как уменьшение количества воздухоотводов до 3-х штук, существовало несколько автомобилей с дополнительными опциями. В некоторых экземплярах устанавливали дополнительные передние фары, существовала опция открытия водителем пассажирской двери, не покидая своего места.
500 Superfast был самым дорогим, самым быстрым, самым эксклюзивным и самым мощным автомобилем того времени. Пятилитровый двигатель V12 развивал мощность в 400 лс. Из-за сложной сборки двигателя, в месяц с завода выезжало 1-2 экземпляра.
На сегодняшний день сохранились 34 машины.

© 2008-2019
VR65 Private Collection
© 2008-2019
VR65 Private Collection
Back to content