1968, 330 GT 2+2, 7963 - Ferrari in Miniatures

Перейти к контенту
M 43 > GT & Sport > 1960-1969
330 GT 2+2 Vignale Shooting Brake, sn 7963GT, 1968 (BBR, лимит 1/140)

1968, 330 GT 2+2 Vignale Shooting Brake, 7963

330GT_shooting_7963 (1).jpg

1968, 330 GT 2+2 Vignale Shooting Brake, 7963

330GT_shooting_7963 (2).jpg

1968, 330 GT 2+2 Vignale Shooting Brake, 7963

330GT_shooting_7963 (3).jpg

1968, 330 GT 2+2 Vignale Shooting Brake, 7963

330GT_shooting_7963 (4).jpg

1968, 330 GT 2+2 Vignale Shooting Brake, 7963

330GT_shooting_7963 (5).jpg

1968, 330 GT 2+2 Vignale Shooting Brake, 7963

330GT_shooting_7963 (6).jpg

1968, 330 GT 2+2 Vignale Shooting Brake, 7963

330GT_shooting_7963 (7).jpg

1968, 330 GT 2+2 Vignale Shooting Brake, 7963

330GT_shooting_7963 (8).jpg

1968, 330 GT 2+2 Vignale Shooting Brake, 7963

330GT_shooting_7963 (9).jpg

1968, 330 GT 2+2 Vignale Shooting Brake, 7963

330GT_shooting_7963 (10).jpg
Легендарный кузовных дел мастер Альфредо Виньяле создал кузова для 154 Ferrari. Впечатляет, не правда ли ?
Последним из них стал построенный по заказу Кинетти-младшего универсал на шасси 330 GT 2+2. Автомобиль, ставший сенсацией Туринского автосалона 1968 года, оказался и последним творением маэстро Виньяле. В 1969 году всего через несколько дней после продажи своей фирмы он погиб в автокатастрофе.
Спустя 43 года солист Jamiroquai Джей Кей узнал, что машину продают. Он немедленно её покупает и показывает на конкурсе красоты Salon Prive.

© 2008-2019
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com

Назад к содержимому