1978, 512BB LM, Le Mans 1980 - Ferrari Scale Models

Go to content
"There are two opinions in the world: mine and wrong"...
"I married the 12 cylinder engine And never divorced it"...

"В мире существуют два мнения: мое и неправильное"...
"Я женился на 12 цилиндрах и никогда с ними не расставался"...

Enzo Ferrari
512BB LM, Le Mans 1980 (BBR, limited 853/1520, diecast)

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (1).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (2).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (3).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (4).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (5).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (7).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (8).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (9).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (10).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (11).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (13).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (14).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (16).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (17).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (19).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (20).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (21).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (22).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (23).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (24).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (25).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (26).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (27).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (28).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (29).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (30).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (31).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (32).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (33).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (34).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (34a).JPG

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (35).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (35a).JPG

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (36).jpg

1978, 512BB LM, Le Mans 1980

512_BB_LM_75 (37).jpg
Вот, как и обещал во время показа красной, сделал фотосет новинки (сестры) в коллекции. И снова 512 BB LM, но в Ле Мановском исполнении.
Как можно было отказаться от модели, в которой воплощено всё лучшее, что может быть в дайкасте, не считая конечно экзотовских и СМС-эшных экземпляров.
Для своего времени само совершество. Уровень покраски, тамповка ливреи, всевозможные открывашки, съёмные передние и задние колеса с великолепно исполненной тормозной системой, включающей в себя охлаждающие каналы.
Здорово детализирован интерьер, защитная решетка на двери и ремни безопасности из ткани, из пластика сиденья. Легко можно увидеть автомобильную проводку и огнетушитель, а также элементы электроники. Легко читаемая приборная панель и т.д.
Отдельной похвалы заслуживает исполнение двигателя. Прекрасно выполнены все его компоненты с электропроводкой, шлангами и т.д.

Немного истории:
1979 - машину купил француз Charles Pozzi
1979 - #67, участие в гонках 24 часа Дайтоны (не финишировал)
1979 - #63, Ле Ман (не финишировал), на мой взгляд самая красивая ливрея 3М
1980 - #75, Ле Ман (не финишировал)
куплена принцем Pierre Sangusko (умер в середине 1992 года)
1995 - Jean Guikas, Marseille, F
1999 - Nigel Chiltern-Hunt, GB
2001 - Coys Historic Festival, Rockingham
2005 - FOC Annual Meet & Concours, Broughton House
2006 - FOC UK Concours, Walton Hall
2010 - продана за 625.000.-
2011 - Jacques Bajol, F
2012 - Concours Le Mans Heritage, Le Mans Classic, class 5

© 2008-2019
VR65 Private Collection
© 2008-2019
VR65 Private Collection
Back to content