2001, F2001, Hungary - Ferrari in Miniatures

Перейти к контенту
M 18 > Monoposto > 2000-2009
2001, F2001, Hungary, Schumacher (Elite, лимит 2218/5555, дайкаст)

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (1).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (2).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (3).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (4).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (5).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (6).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (7).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (8).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (9).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (10).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (11).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (12).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (13).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (14).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (16).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (17).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (19).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (20).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (21).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (22).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (23).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (24).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (25).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (27).jpg

2001, F2001, Hungary

F_2001_Hungary (28).jpg
На Гран При Венгрии 2001 года единственный соперник Михаэля, Дэвид Култхард из McLaren, в субботу остался вторым, но всячески подчеркивал, что не намерен сдаваться и рассчитывает дать фавориту бой. Однако в Венгрии вторая стартовая позиция расположена на грязной части стартовой прямой, и начинать гонку с неё всегда сложно. Именно так вышло и на этот раз – шотландец не только отстал от Шумахера, но и пропустил его напарника, Рубенса Баррикелло.
В ту пору стартовая прямая Хунгароринга еще не была такой длинной, как сейчас, и с обгонами на дистанции было совсем туго. Потому чемпионская корона с каждым кругом все более явственно проглядывалась на голове Михаэля Шумахера, который понемногу отрывался от преследователей. Култхард, надо отдать ему должное, не сдавался – более поздний первый пит-стоп позволил Дэвиду опередить Баррикелло, гонщик даже стал понемногу догонять лидера, но слишком многое было упущено на стартовом отрезке.
А когда во время второго визита в боксы механики McLaren замешкались с дозаправкой, стало окончательно ясно – чуда в этот день не случится. Култхард вновь оказался позади Баррикелло, и хотя до самого финиша по пятам преследовал пилота Ferrari, в итоге так и остался третьим.
Однако главным героем в этот день был, без сомнений, Михаэль Шумахер. Он не только завоевал чемпионский титул, но и одержал 51-ю победу в гонке, сравнявшись по этому показателю с недосягаемым ещё недавно Аленом Простом. Более того, второе место Баррикелло гарантировало Скудерии и Кубок конструкторов, хотя до завершения сезона ещё оставалось четыре Гран При.

© 2008-2019
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com

Назад к содержимому