312T2, Netherlands 1977 - Ferrari in Miniatures

Перейти к контенту
M 43 > Monoposto > 1970-1979
312T2, Niki Lauda, Netherlands 1977 (Elite)

312T2, Netherlands 1977

312_T2_Holland (1).jpg

312T2, Netherlands 1977

312_T2_Holland (2).jpg

312T2, Netherlands 1977

312_T2_Holland (3).jpg

312T2, Netherlands 1977

312_T2_Holland (4).jpg

312T2, Netherlands 1977

312_T2_Holland (5).jpg

312T2, Netherlands 1977

312_T2_Holland (6).jpg

312T2, Netherlands 1977

312_T2_Holland (7).jpg

312T2, Netherlands 1977

312_T2_Holland (8).jpg

312T2, Netherlands 1977

312_T2_Holland (9).jpg

312T2, Netherlands 1977

312_T2_Holland (10).jpg
В отличие от 312 T, модель 312 T2 1976-1978 годов была менее конкурентоспособна. Тем не менее, Ferrari могли похвастаться лучшей надёжностью, что позволило паре Лауда-Рейтеман по ходу 1977 года почти всегда набирать очки, в то время как соперники часто вынуждены были сходить с дистанции. Австрийцу хватило трёх побед (на Гран При ЮАР, Германии и Голландии), а также ряда финишей в очках, чтобы снова завоевать титул.
Болид 312 Т2 стал рекордсменом по количеству этапов Гран При, в которых он принял участие. За три сезона машина проехала 31 гонку.

Далее Гран При Голландии 1977. Из-за большого числа заявившихся участников (на 26 мест на старте претендовали 34 пилота) организаторы Гран-при первоначально объявили, что перед квалификационными заездами будет проведена предквалификация. Новость вызвала протест частного пилота «Марча» Артуро Мерцарио, потребовавшего строгого соблюдения правил, в которых предквалификация не предусматривалась. В итоге организаторы допустили в основную квалификационную сессию всех заявившихся пилотов.
Квалификацию выиграл Марио Андретти на «Лотусе». Старт гонки у американца вышел неудачным: в первом повороте трассы его обошёл Джеймс Хант, стартовавший третьим. На шестом круге Андретти попытался вернуть лидерство в том же самом повороте, но столкнулся с машиной англичанина и потерял много мест, пока заезжал в боксы для ремонта. Вперёд вышел Жак Лаффит, который, в свою очередь, на 21 круге пропустил Ники Лауду. Австриец не упустил преимущества до финиша и одержал третью победу в сезоне и 68-ую для Феррари.

© 2008-2019
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com

Назад к содержимому