312T3, Canada 1978 - Ferrari in Miniatures

Перейти к контенту
M 43 > Monoposto > 1970-1979
312T3, Gilles Villeneuve, Canada 1978 (Elite)

312T3, Canada 1978

312T3_Canada (1).jpg

312T3, Canada 1978

312T3_Canada (2).jpg

312T3, Canada 1978

312T3_Canada (3).jpg

312T3, Canada 1978

312T3_Canada (4).jpg

312T3, Canada 1978

312T3_Canada (5).jpg

312T3, Canada 1978

312T3_Canada (6).jpg

312T3, Canada 1978

312T3_Canada (7).jpg

312T3, Canada 1978

312T3_Canada (8).jpg

312T3, Canada 1978

312T3_Canada (9).jpg

312T3, Canada 1978

312T3_Canada (10).jpg
Гран При Канады переместился в Монреаль в 1978 году. Причиной этому послужил тот факт, что автодром Мотоспорт Парк, принимавший канадский этап с 1967 года по 1977 год, был признан устаревшим и слишком опасным. Трасса в Монреале - столице франкоговорящей провинции Квебек - представляла собой связанные городские улицы на рукотворном острове Иль-Нотр-Дам. Остров был сооружен в одном из протоков реки Святого Лаврентия специально к международной выставке Экспо- 67 и в этом же году являлся центром гребного спорта на проходящих в Монреале Олимпийских играх.
Трасса, спроектированная Роджером Пайетом, появилась в живописном парке на острове Иль-Нотр-Дам в центре Монреаля как раз к Гран При 1978 года. Победу в дебютной гонке, прошедшей 8 октября 1978 года, одержал любимец местной публики уроженец Квебека Жиль Вильнев на Ferrari 312T3. А в 1982 году, после трагической гибели канадца во время квалификации перед Гран При Бельгии в Зольдере, трасса была названа его именем.
Гонки здесь всегда непредсказуемы. Очень часто происходит так, что на верхнюю ступеньку поднимается пилот, даже не претендующий на победу в чемпионате, а лидерам же наоборот не везет. Самый курьезный финиш произошел во время Гран При Канады 1991 года, когда на последнем круге лидирующий Найджел Мэнселл слишком рано принялся праздновать свою победу. Британец замедлился и стал приветствовать публику, причем замедлился настолько, что машина заглохла. Победу, последнюю в своей карьере, одержал удивленный Нельсон Пике.

© 2008-2019
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com

Назад к содержимому