312T3, USA 1978 - Ferrari in Miniatures

Перейти к контенту
M 43 > Monoposto > 1970-1979
312T3, Carlos Reutemann, USA 1978 (Quartzo)

312T3, USA 1978

312T3_USA (1).jpg

312T3, USA 1978

312T3_USA (2).jpg

312T3, USA 1978

312T3_USA (3).jpg

312T3, USA 1978

312T3_USA (4).jpg

312T3, USA 1978

312T3_USA (5).jpg

312T3, USA 1978

312T3_USA (6).jpg

312T3, USA 1978

312T3_USA (7).jpg

312T3, USA 1978

312T3_USA (8).jpg

312T3, USA 1978

312T3_USA (9).jpg

312T3, USA 1978

312T3_USA (10).jpg
В 1978 году в Ferrari перешли на радиальные шины Michelin. Аэродинамика T3 подгоняется под параметры французских шин, которые обеспечивают лучшее механическое сцепление. Кроме того, конструкторы Ferrari используют низкий и широкий кузов для размещения компонентов систем охлаждения и питания 12-цилиндрового двигателя типа boxer (мощность которого в 1978 году достигает почти 500 л.с.), а также массивные панели, расположенных по бокам и перед задними колёсами.
Что касается борьбы за титул, то в Скудерии ничего не могут противопоставить поразительной Lotus-Ford 79 с граунд-эффектом, которая доминировала на протяжении всего сезона.
Ferrari 312 T3 – гораздо более традиционная машина, построенная по «модульному» принципу, поэтому команде пришлось довольствоваться успехами лишь на отдельных трассах, которые хорошо подходили характеристикам машины и шинам Michelin, или же там, где пилоты Lotus сходили с дистанции (как в Брэндс-Хэтч). Итоги сезона не так уж плохи: 312 T3 финиширует первой в четырёх гонках (Лонг-Бич, Брэндс-Хэтч, Монреаль и Уоткинс-Глен) – вполне позитивный результат для сезона, который можно считать переходным.

© 2008-2019
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com

Назад к содержимому