F2007, China 2007, Raikkonen - Ferrari in Miniatures

Перейти к контенту
M 43 > Monoposto > 2000-2009
F2007, Kimi Raikkonen, China 2007 (Elite)

F2007, Raikkonen, China 2007

F2007_China (1).jpg

F2007, Raikkonen, China 2007

F2007_China (2).jpg

F2007, Raikkonen, China 2007

F2007_China (3).jpg

F2007, Raikkonen, China 2007

F2007_China (4).jpg

F2007, Raikkonen, China 2007

F2007_China (5).jpg

F2007, Raikkonen, China 2007

F2007_China (6).jpg

F2007, Raikkonen, China 2007

F2007_China (7).jpg

F2007, Raikkonen, China 2007

F2007_China (8).jpg

F2007, Raikkonen, China 2007

F2007_China (9).jpg

F2007, Raikkonen, China 2007

F2007_China (10).jpg
Накануне Гран При Китая 2007-го года метеорологи предупреждали о подходе к трассе тайфуна Krosa, который уже успел потрепать китайские регионы. Погода должна была окончательно испортиться к вечеру, но вероятность дождя во время Гран При оценивалась в 90%. Дождь пошел прямо перед стартом, но был недостаточно сильным для того, чтобы пелетон стартовал за машиной безопасности. Старт был дан на влажной от дождя трассе. Дождь то начинался, то прекращался, затрудняя гонщикам выбор тактики. На машине Льюиса Хэмилтона шины плохо держали трассу, заставив лидера гонки замедлиться. Кими Райкконен, показав лучший круг, обогнал Льюиса и вышел в лидеры. Хэмилтон свернул на пит-стоп на 31 круге, но из-за практически полностью разрушенной покрышки он промахнулся мимо въезда на пит-лейн и застрял в гравии. После пит-стопа Райкконена в лидеры вышел Роберт Кубица, но вскоре сходит из-за утечки в гидравлической системе коробки передач. Стартовавший вторым Кими Райкконен выиграл гонку, одержав 200-ю победу для шасси Ferrari, пятую победу в сезоне и 14-ю в карьере, перед Гран При Бразилии финн уступал Хэмилтону семь очков, Фернандо Алонсо финишировал вторым и сократил отставание до четырех очков, Фелипе Масса поднялся на третью ступеньку подиума. Результат гонки резко переменил ситуацию в чемпионате, дав Райкконену и Алонсо реальные шансы бороться за титул. Эта гонка также примечательна тем, что в последний раз в истории Формулы-1 появлялась табачная реклама в явном виде (наклейки Marlboro на болидах Ferrari).

© 2008-2019
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com

Назад к содержимому