Wolfgang von Trips 2 - Ferrari Scale Models

Go to content
"There are two opinions in the world: mine and wrong"...
"I married the 12 cylinder engine And never divorced it"...

"В мире существуют два мнения: мое и неправильное"...
"Я женился на 12 цилиндрах и никогда с ними не расставался"...

Enzo Ferrari
Wolfgang von Trips (Scale Figures, limited 21/300)

Wolfgang von Trips 2

von_terips_2 (1).jpg

Wolfgang von Trips 2

von_terips_2 (2).jpg

Wolfgang von Trips 2

von_terips_2 (3).jpg

Wolfgang von Trips 2

von_terips_2 (4).jpg

Wolfgang von Trips 2

von_terips_2 (5).jpg

Wolfgang von Trips 2

von_terips_2 (7).jpg
Вольфганг Александр Альберт Эдуард Максимилиан Райхсграф Берге фон Трипс (нем. Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips) - германский автогонщик, пилот Гран При, 24 часов Ле-Мана (1956—1961), победитель Targa Florio 1961 года. В том же году разбился в самой страшной аварии за всю историю Гран При.
Краткая биография:
1956
Карьера фон Трипса в гонках Гран При началась примерно так же, как у Луиджи Муссо, его партнёра по команде Scuderia Ferrari в течение трёх лет. Пилот Targa Florio был взят в команду Ferrari. Но участвовал он только в финальной гонке - Гран При Италии, где не сумел даже стартовать. В том же году он принял участие в гонке 24 часов Ле-Мана.
1957-1958
В 1957 году граф Вольфганг фон Трипс принял участие только в первых двух Гран При, где не набрал очков, хотя был близко к очковой зоне, и в финальном - итальянском, в котором набрал первые очки, заняв 3 место. В 1958 году он выступил гораздо лучше, трижды приехав в очки, включая подиум (3 место) на французском Гран При, где его партнёр Луиджи Муссо разбился насмерть.
1959-1960
1959 год не принёс фон Трипсу никаких очков, а вот в 1960 году он впервые попал в десятку общего зачёта (7 место), хотя и не приехал ни разу на подиум.
1961
Продолжая выступать в 24 часах Ле-Мана и Targa Florio, Вольфганг решил всерьёз побороться за чемпионский титул. В этом же году он выиграл гонку Targa Florio. Он вполне бы мог стать первым немецким чемпионом мира, но на Гран При Италии случилась самая страшная авария за всю историю. На первом же круге он столкнулся с Джимом Кларком. Его автомобиль взлетел. Фон Трипса выбросило из него, и он разбился. Автомобиль же полетел дальше и убил 13 зрителей. Scuderia Ferrari была непобедима в 1961 году. Первые две строчки чемпионата пилотов остались за гонщиками этой команды (чемпионом стал Фил Хилл).

© 2008-2019
VR65 Private Collection
© 2008-2019
VR65 Private Collection
Back to content