1968, 250 P6 Concept - Ferrari in Miniatures

Go to content
250 P6 Concept, 1968 (Ilario)

1968, 250 P6 Concept

250_P6_Concept (1).jpg

1968, 250 P6 Concept

250_P6_Concept (2).jpg

1968, 250 P6 Concept

250_P6_Concept (3).jpg

1968, 250 P6 Concept

250_P6_Concept (4).jpg

1968, 250 P6 Concept

250_P6_Concept (5).jpg

1968, 250 P6 Concept

250_P6_Concept (6).jpg

1968, 250 P6 Concept

250_P6_Concept (7).jpg

1968, 250 P6 Concept

250_P6_Concept (8).jpg

1968, 250 P6 Concept

250_P6_Concept (9).jpg

1968, 250 P6 Concept

250_P6_Concept (10).jpg
The P in the P6 moniker stands for Prototype, the World Manufacturers’ Championship category which was a source of great success for Ferrari in the 1950s and 60s. One of the most famous of these victories came courtesy of the legendary P3 and P4 at Daytona. The P inspired not one but two concept cars: the P5, now in Japan, and this P6 which proves categorically that production car lines can be inspired directly by experimental cars. The P6 is a classic example of that phenomenon, in fact. This 1968 prototype paved the way for the forms of the great Ferraris of the 1970s – from the BB and the 308 GTB all the way up to the 288 GTO.

"В 1968 году появились сразу два выдающихся проекта – модели Р5 и Р6 со средним расположением 12-цилиндрового двигателя. Первый представлял собой попытку создать перспективный кузов для спортпрототипа, второй – дорожную машину GT. Дальнейшие поиски привели к созданию серийных 365BB и 512BB, некоторые элементы этих концептов есть и в более поздней Testarossa 1984 года."

© 2008-2020
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
© 2008-2020
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
Back to content