2020, 488 GT3 Evo, BBR (1:18, resin) - Ferrari in Miniatures

Go to content
2020, 488 GT3 Evo (BBR, limited 0/128, resin)

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (1).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (2).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (3).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (4).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (5).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (6).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (7).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (8).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (9).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (10).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (11).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (12).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (13).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (14).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (15).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (16).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (17).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (18).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (19).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (20).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (21).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (22).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (23).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (24).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (25).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (26).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (27).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (29).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (30).jpg

2020, 488 GT3 Evo

488_GT3 (31).jpg
The new 488 GT3 Evo 2020 is the result of Ferrari’s desire to further refine certain aspects of one of the most successful cars in the marque’s history. This has been achieved using innovative concepts derived from its track experience and feedback from the teams competing with the 488 GT3. Aerodynamics, vehicle dynamics, ergonomics, safety and reliability were the main focuses of development, all, of course, in compliance with the strict power and aerodynamic efficiency performance limits imposed by FIA regulations.

Компания Ferrari на мероприятии Finali Mondiali 2019 в Муджелло представила купе 488 GT3 Evo 2020 для гонок категории GT3. Новинка отличается от предшественника увеличенной на 60 мм колесной базой, переработанной аэродинамикой (на разработку новых элементов ушло более 18 тыс. часов работы), перенастроенными электронными системами и новым блоком управления двигателем. В оснащение 488 GT3 Evo 2020 вошли облегченные фары и новое сиденье, разработанное совместно с Sabelt — только эта деталь вместе с ремнями безопасности позволила облегчить машину на 2,4 кг. За доплату предложен пакет 24H/Endurance для марафонских гонок, включающий в себя новый передний бампер с дополнительной оптикой, быстроразъемные горловины для заливки моторного масла и охлаждающей жидкости, карбоновое сцепление, тормоза от Ferrari 488 GTE и стальные колесные гайки. Клиенты смогут купить либо Ferrari 488 GT3 Evo 2020 целиком, либо приобрести комплект деталей для доработки имеющихся Ferrari 488 GT3 до версии Evo 2020. Напомним, там же в Муджелло состоялась премьера другой гоночной машины — купе Ferrari 488 Challenge Evo для фирменного монокубка.

© 2008-2021
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
© 2008-2021
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
Back to content