1948, 166S, sn 003S - Ferrari in Miniatures

Go to content
166S Allemano, sn 003S, Mille Miglia 1948 (Looksmart)

1948, 166S, sn 003S

166_S_003 (1).jpg

1948, 166S, sn 003S

166_S_003 (2).jpg

1948, 166S, sn 003S

166_S_003 (3).jpg

1948, 166S, sn 003S

166_S_003 (4).jpg

1948, 166S, sn 003S

166_S_003 (5).jpg

1948, 166S, sn 003S

166_S_003 (6).jpg

1948, 166S, sn 003S

166_S_003 (7).jpg

1948, 166S, sn 003S

166_S_003 (8).jpg

1948, 166S, sn 003S

166_S_003 (9).jpg

1948, 166S, sn 003S

166_S_003 (10).jpg
Ferrari 166 S (#003S) by Allemanowinning its first race, Mille Miglia (May 2, 1948) by Clemente Biondetti and Giuseppe Navone

Спортпрототип 166 S увидел свет в начале 1948 года, причем сразу в двух версиях - Берлинетта и Спайдер, которые были построены Allemano. В этом же году Clemente Biondetti и Giuseppe Navone под номером 16 на версии Berlinetta с шасси 003S в этом же году одержали победу в гонке Mille Miglia, а Игорь Трубецкой и Clemente Biondetti под номером 36 на версии Spider с шасси 001S выиграли Giro Di Sicilia.
В то время Ferrari использовали лишь одно название 166 Sport, но довольно быстро заменили его на 166 Inter, с которым Allemano, Touring, Bertone, Ghia, Vignale и Stabilimenti Farina сделали некоторые памятные интерпритации как с открытым верхом, так и с закрытым. Автомобили производились на заказ со спецификациями владельцев и самый распространенный запрос был для опции с тремя карбюраторами.

© 2008-2020
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
© 2008-2020
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
Back to content