1955, 250GT Pininfarina Competizione Berlinetta Speciale, sn 0403 - Ferrari in Miniatures

Go to content
250GT Pininfarina Competizione Berlinetta Speciale, sn 0403GT, 1955 (BBR)

1955, 250GT Pininfarina Competizione Berlinetta Speciale, sn 0403GT

250GT_Pininfarina_0403 (1).jpg

1955, 250GT Pininfarina Competizione Berlinetta Speciale, sn 0403GT

250GT_Pininfarina_0403 (2).jpg

1955, 250GT Pininfarina Competizione Berlinetta Speciale, sn 0403GT

250GT_Pininfarina_0403 (3).jpg

1955, 250GT Pininfarina Competizione Berlinetta Speciale, sn 0403GT

250GT_Pininfarina_0403 (4).jpg

1955, 250GT Pininfarina Competizione Berlinetta Speciale, sn 0403GT

250GT_Pininfarina_0403 (5).jpg

1955, 250GT Pininfarina Competizione Berlinetta Speciale, sn 0403GT

250GT_Pininfarina_0403 (6).jpg

1955, 250GT Pininfarina Competizione Berlinetta Speciale, sn 0403GT

250GT_Pininfarina_0403 (7).jpg

1955, 250GT Pininfarina Competizione Berlinetta Speciale, sn 0403GT

250GT_Pininfarina_0403 (8).jpg

1955, 250GT Pininfarina Competizione Berlinetta Speciale, sn 0403GT

250GT_Pininfarina_0403 (9).jpg

1955, 250GT Pininfarina Competizione Berlinetta Speciale, sn 0403GT

250GT_Pininfarina_0403 (10).jpg
Featured is s/n 0403GT; a unique Competizione Europa GT fitted with a special Pinin Farina coachwork. The rear end shares cues with the one-off 375 MM constructed for actress Ingrid Bergman. Despite its competition pedigree, it was never raced. Its first owner was a resident of nearby Modena, but in the 1960s the car crossed the ocean for a lenghty stay in North America. It is pictured here back in Europe for the 2005 Villa d'Este concours d'elegance where it was awarded best in class.
ultimatecarpage.com

Уникальность машины состоит в том, что задняя часть исполнена как у машины 375ММ Ингрид Бергман. Передняя больше напоминает 250GT Berlinetta. Несмотря на своё прямое предназначение, автомобиль никогда не гонялся. Его первым владельцем был житель Модены.
В своей жизни машина несколько раз перекрашивалась в разные тона. Участие в современных конкурсах красоты было отмечено несколькими наградами. Например в 2005-ом году в Concorso d'Eleganza Villa D-Este лучший автомобиль в своём классе.
Вариант, который выпустили BBR вероятно не совсем корректный, так как, будучи в красном окрасе, у машины не было переднего хромированного бампера. Ну или я плохо искал фотографии. Бампер был, когда машина была в сером окрасе.

© 2008-2020
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
© 2008-2020
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
Back to content