1961, 250 GTO Prototipo, 0523 - Ferrari in Miniatures

Go to content
250 GTO Prototipo, sn 523GT, 1961 (Red Line, limited 129/300)

1961, 250 GTO Prtotipo

250_gto_sn0523 (1).jpg

1961, 250 GTO Prtotipo

250_gto_sn0523 (2).jpg

1961, 250 GTO Prtotipo

250_gto_sn0523 (3).jpg

1961, 250 GTO Prtotipo

250_gto_sn0523 (4).jpg

1961, 250 GTO Prtotipo

250_gto_sn0523 (5).jpg

1961, 250 GTO Prtotipo

250_gto_sn0523 (6).jpg

1961, 250 GTO Prtotipo

250_gto_sn0523 (7).jpg

1961, 250 GTO Prtotipo

250_gto_sn0523 (8).jpg

1961, 250 GTO Prtotipo

250_gto_sn0523 (9).jpg

1961, 250 GTO Prtotipo

250_gto_sn0523 (10).jpg
The prototype was developed by a team of engineers led by Giotto Bizzarrini. There is a discrepancy concerning the the chassis number on which it was built. So, Giotto Bizzarrini in his interviews remembered that the work was done on an outdated chassis #0523GT from the Ferrari 250 GT Boano Coupe '1956, but factory records show that the prototype was built on the modern at that time, chassis #1791GT from Ferrari 250 GT Passo Corto Berlinetta Competizione.
en.wheelsage.org

Модель интересна тем, что явилась прототипом иконы 60-ых под названием 250 GTO !!! История создания довольно богатая и не закончена по сей день. Но вкратце будет примерно так:
Сам прототип был разработан группой инженеров под руководством Джотто Биццаррини (Giotto Bizzarrini). Несмотря на некоторые разногласия с заводскими записями, просто поверим на слово маэстро Биццаррини, что для работы ему было предоставлено устаревшее шасси #0523GT от Ferrari 250 GT Boano Coupe образца 1956 года.
Испытание прошло в 1961 году в Монце и за рулём был Стирлинг Мосс.

© 2008-2020
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
© 2008-2020
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
Back to content