1967, 330 GTC Speciale, 10107 - Ferrari in Miniatures

Go to content
330 GTC Speciale, sn 10107, 1967 (Matrix, limited 181/408)

1967, 330 GTC Speciale, 10107

10107_330_gtc (1).jpg

1967, 330 GTC Speciale, 10107

10107_330_gtc (2).jpg

1967, 330 GTC Speciale, 10107

10107_330_gtc (3).jpg

1967, 330 GTC Speciale, 10107

10107_330_gtc (4).jpg

1967, 330 GTC Speciale, 10107

10107_330_gtc (5).jpg

1967, 330 GTC Speciale, 10107

10107_330_gtc (6).jpg

1967, 330 GTC Speciale, 10107

10107_330_gtc (7).jpg

1967, 330 GTC Speciale, 10107

10107_330_gtc (8).jpg

1967, 330 GTC Speciale, 10107

10107_330_gtc (9).jpg

1967, 330 GTC Speciale, 10107

10107_330_gtc (10).jpg
First owned by Maria Maddalena Da Lisca, wife of pasta magnate Pietro Barilla. Restored for Paul Forbes in the late 80’s. Sound but scratched old paint cracked behind the left rear and right front wheels. Orderly but aged underbody and chassis. Clean, very orderly engine compartment. A very well restored and maintained older restoration but definitely showing its age. – Sold by Sotheby’s at Zurich in 1993, probably to the present owner, for $157,049 and tucked away largely out of sight since then. The result here is roughly five times the value of a ‘standard’ 330 GTC in comparable condition but it also is many times more exclusive and rare. The result here may not adequately account for the aged restoration and failing paint, but the Ferrari is still more than good enough to be driven and shown as it is. A nearly singular object of special beauty, it is impossible to argue with the bidders’ determination of its value.

Специальные кузова модели 330 GTC были построены на основе короткобазной версии. Официально их было семь. Из них пять одела Pininfarina - проект Pininfarina Speciale (#09439GT, #09571GT, #09653GT,  #10107GT, #10241GT).
Причем пининфариновские 330-е были построены в стиле одновременно и элитной Ferrari 365 California и концепта среднемоторного Dino GT. Благо, сама California строилась на базе шасси Ferrari 330. Несколько из этих автомобилей заказала и приобрела для себя бельгийская принцесса Лилиан де Рети. Причем создание всей серии Pininfarina Speciale было ее личной инициативой. Оба королевских Ferrari были выкрашены в голубой металлик и отличались друг от друга небольшими нюансами! Официальный дебют этой модификации состоялся в Брюселе в 1967 году. Данная показанная модель имеет номер шасси 10107 и является редчайшей в своём роде. Это был заказ для Марии Маддалены - наследницы выдающегося тосканского рода и жены знаменитого итальянского производителя макаронных изделий Пьетро Барилла (Barilla), близкого друга Энцо Феррари. От стандартных 330 GTC эта машина отличалась дополнительными всплывающими фарами дальнего света, уникальной внешней отделкой и особым интерьером.
За данную информацию огромная благодарность Юрию Самойлику "Ferrari - История легенды"

© 2008-2020
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
© 2008-2020
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
Back to content