F2002, Europe 2002 - Ferrari in Miniatures

Go to content
F2002, Rubens Barrichello, Europe 2002 (Ixo)

F2002, Barichello, Europe 2002

F2002_Europe (1).jpg

F2002, Barichello, Europe 2002

F2002_Europe (2).jpg

F2002, Barichello, Europe 2002

F2002_Europe (3).jpg

F2002, Barichello, Europe 2002

F2002_Europe (4).jpg

F2002, Barichello, Europe 2002

F2002_Europe (5).jpg

F2002, Barichello, Europe 2002

F2002_Europe (6).jpg

F2002, Barichello, Europe 2002

F2002_Europe (7).jpg

F2002, Barichello, Europe 2002

F2002_Europe (8).jpg

F2002, Barichello, Europe 2002

F2002_Europe (9).jpg

F2002, Barichello, Europe 2002

F2002_Europe (10).jpg
The results of the F2002 speak volumes for the strength of the team and the car: 15 wins out of the 17 races run, 9 one-two finishes and 10 pole positions. The Drivers’ title was in the bag as early as Magny-Cours, Schumacher’s fifth. By Budapest the Constructors’ title was secured.
The similarities with the F2001 were deceptive as the new car had been totally redesigned to achieve the best performance. The chassis was a new, much lighter structure. The sidepods, radiators, exhaust systems and the whole rear end were fine tuned to improve the aerodynamic efficiency and help cool the engine. The new 051 engine was paired with a fused titanium gearbox that significantly reduced clutter. A lot of attention was also paid to optimising the weight distribution.
formula1.ferrari.com

Гран При Европы и победа Рубенса (151-ая для Скудерии). Интересны были комментарии пилотов после гонки:
Рубенс Баррикелло: Я сказал Михаэлю, что Германия для меня - особое место, я выиграл вторую гонку на немецкой земле и разница лишь в том, что на этот раз я не так сильно плакал. Конечно я очень рад, в пятницу у нас не все получалось, утром в субботу пришлось побороться, но к гонке машина была подготовлена отлично, хотя с резиной были некоторые проблемы. Я выбрал тот же состав, что и Михаэль, и выбор оказался верным. Я хочу поблагодарить его и команду за то, что я смог воспользоваться их данными и поддержкой, иначе у меня могли быть проблемы, нужно было выбрать резину, которая показала бы себя в гонке лучше, чем у соперников. Мы сделали наилучший выбор.
Михаэль Шумахер: Рубенс провел отличную гонку, не ошибался, как я, и заслужил победу. Если бы я смог атаковать в тот момент, когда Рубенс был на пит-стопе, то наверное шанс был. Впрочем шансы были равны и я проиграл, потому что подобрался слишком близко и вылетел. После второй остановки в боксах, бороться друг с другом было очень трудно, мы ехали примерно в одном темпе и команда обратилась к нам по радио: "Вы уже достаточно оторвались от соперников, так что давайте начнем беречь машины и спокойно доедем до финиша, на трассе вы ничего сделать не сможете."

© 2008-2019
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
© 2008-2019
VR65 Private Collection
valera.dvs@gmail.com
Back to content